Motorhus

Xiamen Hongyu Intelligent Technology Co., Ltd. er en professionel producent af motorhuse. Vi er specialiserede i udvikling, produktion, salg og eftersalgsservice. Vi er forpligtet til at give kunderne støbning og bearbejdning af aluminium, herunder tyngdekraftstøbning af aluminiumlegeringer, sandstøbning af aluminiumlegeringer, højtryksstøbning af aluminiumslegering og lavtryksstøbning af aluminiumslegeringer. Vi byder kunder velkommen til at kontakte os.

Sådan vælger du støbegods

Sammenlignet med traditionel trykstøbning af støbejern har aluminiumsmotorhus en meget åbenlys letvægtsfordel. Densiteten af ​​aluminiumslegering er lavere, og vægten af ​​samme volumen er lavere. I mellemtiden svarer styrkeydelsen til gråstøbejerns, og sejheden er højere end gråstøbejerns. Støbeydelsen er fremragende, især for tyndvæggede skaldele. Det er meget nemt at opfylde arbejdskravene i barske miljøer. Især præcisionsstøbningsteknologien opnår gradvist konsistens og stabilitet i kvalitet, hvilket gør den meget populær inden for nye energikøretøjer.

Den primære opgave for det elektriske motorhus er at beskytte nøglekomponenterne inde i det elektriske drivsystem mod situationer som støv, fugt, kemikalier og mekanisk stød og kollisionsskader, der påvirker den interne drift. Dette har strenge krav til produktets beskyttelsesniveau og tætningsevne. På dette grundlag skal slutproduktet også tage højde for de faktiske arbejdsforhold under drift, blandt hvilke de to vigtigste punkter er varmeafledning og elektromagnetisk kompatibilitet. Derfor skal motorhuse også designe varmeafledningsstrukturer, såsom køleplader, ventilationsporte og kølerørgrænseflader osv., for at hjælpe med at sprede varme fra interne komponenter. Samtidig bør de også have visse elektromagnetiske afskærmningsfunktioner for at forhindre gensidig påvirkning mellem magnetfelter.

Udvælgelsen af ​​en specifik støbeprocesplan skal tage højde for produktets strukturelle egenskaber, den faktiske produktionssituation og de faktiske produktions- og administrationsomkostninger fra flere aspekter. For skalkomponenterne i den overordnede designstruktur er den mest almindeligt anvendte metode på nuværende tidspunkt lavtryksstøbning. Hvis strukturen er egnet, kan gravitationsstøbning naturligvis også overvejes.

Lavtryksstøbning

Men da bundens vægtykkelse af skallen generelt er relativt tynd, vil den størkne hurtigere under den samlede størkningsproces af støbningen, hvilket får tilførselskanalen, der forbinder det øverste område af støbningen til løberen, til at lukke for tidligt, hvilket gør det vanskeligt for det øverste område af støbningen at blive effektivt tilført. Efter at vi har lavet denne funktion, kan vi naturligvis passende fortykke bunden af ​​støbningen lokalt og optimere designplanen.

Samtidig er der flere muligheder for stigrørsdesignet øverst, som hovedsageligt afhænger af produktets faktiske designstruktur for at vælge en målrettet løsning. Den optimale stigrørsløsning kan forudsiges og bestemmes ved at simulere og analysere fordelingen af ​​hot spots og defekterne i krympehulrum og porøsitet.

FAQ

Hvad er motorhuset?

Det er en nøgleskalskomponent, der beskytter den stabile drift af kernekomponenter såsom statoren og rotoren inde i motoren og forhindrer også eksterne arbejdere i direkte at røre ved driftskomponenterne og komme til skade. Almindelige skalmaterialer omfatter støbejern, rustfrit stål, plastik og aluminiumslegering osv. Normalt bruges IP-klassificeringen til at angive dens ydeevne ved isolering af faste stoffer og væsker. Jo højere vurdering, jo bedre beskyttelsesevne.

Hvad er motorhusets funktion?

Kort sagt er det en vigtig kernekomponent, der skal opfylde flere krav, såsom strukturel støtte, varmeafledningsstyring og immunitet over for miljøinterferens. Det kan siges, at kvaliteten af ​​skallen direkte påvirker motorens ydeevne, pålidelighed og levetid.

Hvor længe kan man køre med et revnet klokkehus?

Livet kommer altid først. Vores forslag er at stoppe med at køre med det samme og starte reparations- og udskiftningsarbejdet. En beskadiget skal indikerer, at de indvendige dele også kan blive beskadiget, fremmedlegemer kan trænge ind under drift, og så videre. Enhver ukorrekt adfærd vil yderligere forstørre muligheden for en tragedie.